與軌道融合的“百塔之城”

由扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的布拉格Masary?ka大樓建造已進(jìn)入最后階段，這座占地28000平方米的梯田式城市商業(yè)綜合體包括辦公、零售和公寓，并將整合現(xiàn)有鐵路在軌道上創(chuàng)建一個(gè)新的公園，預(yù)計(jì)將于2023年開(kāi)放。

▼項(xiàng)目鳥(niǎo)瞰

了一種對(duì)話，將項(xiàng)目的橫向組合轉(zhuǎn)化為和諧的布局。整個(gè)場(chǎng)地過(guò)度種植郁郁蔥蔥的樹(shù)木和灌木，為新區(qū)提供了遮蔭和自然空氣凈化。植物將通過(guò)雨水收集灌溉，中心將得到低流量系統(tǒng)和灰水回收的支持，進(jìn)一步減少用水量。

▼綜合體與鐵軌上的公園相結(jié)合

在廢棄了幾十年的場(chǎng)地上，Masary?ka與火車站毗鄰，它將以設(shè)有地鐵入口的新公共廣場(chǎng)取代Havlí?kova大街上的停車場(chǎng)。這個(gè)新的廣場(chǎng)將為市郊鐵路運(yùn)輸和去往布拉格瓦茨拉夫哈維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客創(chuàng)造通往城市的門戶。

▼西側(cè)垂直外翼 

▼幕墻系統(tǒng)

該設(shè)計(jì)還包括屋頂花園和三層隔熱外墻，確保所有工作場(chǎng)所和公共區(qū)域有充足的自然光線流動(dòng)。安裝了光伏板來(lái)收集可再生能源，而智能管理系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)和規(guī)范室內(nèi)環(huán)境，以減少能源消耗。

▼入口

▼接待大廳 

本文圖文來(lái)自不畫圖的建筑師